ANANINDEUA/PA: Aumento de tarifa começa a valer segunda em Ananindeua

16.07.2011.

  Após dois meses de indefinição e cobrança de passagens de ônibus diferenciadas entre municípios, a tarifa de Ananindeua deve subir para R$ 2 na próxima segunda-feira, 18. A decisão já foi tomada e será publicada no Diário Oficial do Município do dia. Em contrapartida, as empresas se comprometeram a incluir na frota 88 carros zero quilômetro. Porém, a passagem para as linhas internas de Ananindeua, que utilizam o Passe Inteligente (PI), permanecem em R$ 1,85. Nas ruas, passageiros já esperavam o aumento e, apesar de discordarem, pareceram não estar tão revoltados porque vai ser mais fácil pagar um valor inteiro.

O Departamento Municipal de Trânsito e Transportes de Ananindeua (Demutran) e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belém (Setransbel) cobraram do Governo do Estado a criação de um órgão metropolitano que possa discutir o trânsito e o transporte público para evitar que o episódio se repita. As negociações para o bilhete único e integração dos sistemas de bilhetagem dos municípios também avançaram.


O diretor geral do Demutran, Felipe Bastos, garante que o Setransbel cumpriu a contrapartida de dar novos ônibus à frota de Ananindeua, o que pode compensar o aumento de R$ 0,15 na tarifa. Alguns dos veículos novos já foram cadastrados e já estão rodando. Outros devem chegar ainda este mês. Nas linhas internas o preço foi mantido por pedido unânime das cooperativas de transporte. 'Até o dia 4 ou 5 de agosto todos os 88 veículos novos vão estar rodando. Vamos também firmar um termo de cooperação técnica com a Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) para evitar essas diferenças novamente. Porém, os problemas só vão se resolver com um fórum metropolitano e com a presença do Estado. Mas para isso, o Governo do Estado deve descer do salto e conversar com os municípios. Se não, o próprio Ação Metrópole, que será gerenciado pelos municípios, não vai funcionar', declarou.


O presidente do Setransbel, Mário Martins, afirmou que o prejuízo para as empresas durante os dois meses de tarifa diferenciada foram altos. 'Quase 70% da frota de ônibus passa por Ananindeua, então estava havendo prejuízo. Alguns dos carros novos já estão rodando e outros estão sendo emplacados e autorizados. Defendemos que é necessário nos organizarmos de forma metropolitana. Nosso sistema viário está péssimo, o que aumenta os custos do transporte público e a irritação dos rodoviários e passageiros presos nos ônibus durante um engarrafamento'